Авто-МАЗ-Глобал официальный дилер ОАО "МАЗ" 2012
Кроме статьи "МАЗ 3 осный" читайте также:
Стоит отметить, что при проведении испытания автобуса маз 3 осный, была выявлена также такая недоработка, как кран на уровне пола. Такая проблема давно существует на заводе МАЗ, и все никак не может решиться. Дело в том, что кран является совершенно ненадежным, кроме того, он располагается в абсолютно неудачном месте, куда постоянно попадает влага, таким образом, вызывая коррозийные процессы. Придумать решение для этой проблемы, вместо инженеров МАЗА, сумели простые водители. Он либо просто отключают кран, либо устанавливают для крана «начинку» от Ikarus.
Такая недоработка инженеров, которые создавали автобус маз 3 осный, вызывает определенное удивление. Стоит отметить, что данный нюанс возник даже при том обстоятельстве, что спидометр автобуса показывал всего двенадцать тысяч километров. Странно, что разработчики допустили такую халатность, и не обратились к опыту производства трехосных автобусов в иностранных государствах. Например, американские трехосные автобусы изготавливаются таким образом: его средний мост является ведущим, вместе с парами колес, а задний мост является односкатным, и выполняет роль подруливающего. Такой принцип работы третьей оси был бы уместен и при создании МАЗ-107.
Маз 3 осник – это довольно диковинное явление в нашей стране, согласитесь. Ведь этот автобус даже не предусматривается никакими российскими нормативными актами. Чем же отличается новинка? В первую очередь это – задний мост автобуса. При разработке этого трехосного автобуса МАЗ, специалисты испытательного центра минского автомобильного завода не обратили внимания на то, что когда машина поворачивает по небольшому радиусу (в городских условиях для пятнадцатиметровой машины такой поворот – каждый второй), то его третья ось начинает просто скользить по дороге. Таким образом, при проведении эксплуатационного испытания по городским маршрутам, шины автобуса просто остались без протектора.
МАЗ 3 осник – диковинное явление в нашей стране
Автобус от минского автомобильного завода модели МАЗ-107 – это маз 3 осник, который стал ярким впечатлением для тех, кто посетил в прошлом году Российский автосалон. На данный момент эта модель автобуса тестируется, проходя испытания по своим эксплуатационным характеристикам, на одном из минских автопарков. Испытание новой машины было доверено под управление опытному и грамотному в техническом плане водителю по имени Александр Красувский.
Вчера вечером команда «МАЗ-СПОРТавто» вернулась в Беларусь.
Плодотворным сотрудничеством отмечен 2012 год в отношениях с украинскими партнерами.
Каталог техники МАЗ
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Купить МАЗ в Москве. Продажа МАЗ. Автомобили МАЗ в Москве и по всей России.
Комментариев нет:
Отправить комментарий